Пилотажно-навигационные системы БВС, методики их испытаний. Оценка точностных характеристик
Курс повышения квалификации
В рамках программы повышения квалификации «Пилотажно-навигационные системы БВС, методики их испытаний. Оценка точностных характеристик» рассматривается основной состав пилотажно-навигационных систем (ПНС), устанавливаемых на БВС, их устройство, принципы и возможные режимы работы. Изучается методология летных испытаний ПНС, виды и методы испытаний ПНС.
Отдельный модуль посвящен порядку выполнения послеполетной обработки материалов испытаний и методам оценивания основных характеристик ПНС. Курс построен на основе многолетней практики эксперта, будет много примеров из реальных проектов.
Форма обучения дистанционная. Обучение проходит без отрыва от работы: лекции можно просматривать в любое удобное время. Для ответов на вопросы и проработки наиболее сложных тем проводятся интерактивные занятия с экспертами в формате онлайн.
Отдельный модуль посвящен порядку выполнения послеполетной обработки материалов испытаний и методам оценивания основных характеристик ПНС. Курс построен на основе многолетней практики эксперта, будет много примеров из реальных проектов.
Форма обучения дистанционная. Обучение проходит без отрыва от работы: лекции можно просматривать в любое удобное время. Для ответов на вопросы и проработки наиболее сложных тем проводятся интерактивные занятия с экспертами в формате онлайн.
Курс научит Вас:
- комплексным знаниям о составе пилотажно-навигационных систем (ПНС), устанавливаемых на БВС, их устройству, принципам функционирования, режимам работы;
- ознакомит с видами и этапами испытаний ПНС, методологией летных испытаний ПНС, с основными видами контрольно-записывающей аппаратуры и средств определения эталонных параметров при проведении испытаний.
- обрабатывать материалы летных испытаний ПНС, определять точностные характеристики ПНС, формулировать рекомендации и требования к устанавливаемым на БВС навигационным системам.
- 6недель в формате online
- 10академических часов в неделю
- 60академических часов
составляет общий объём курса
СТОИМОСТЬ ОБУЧЕНИЯ
119 000 р. за слушателя- КОЛИЧЕСТВО СЛУШАТЕЛЕЙ В ГРУППЕ
от 10 до 25 человек
Записаться на курс
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Для кого этот курс
- инженеры, имеющие высшее техническое образование
- работники предприятий авиационной промышленности
Где могут быть применены знания, полученные на курсе?
- при разработке БВС
- при выборе ПНС для БВС в соответствии с техническим заданием (ТЗ)
- при оценке характеристик ПНС в составе БВС.
Как проходит обучение по курсу
- Лекционные занятияВ режиме online проводятся лекционные занятия с трансляцией слайдов. Видеозаписи занятий будут доступны на обучающей платформе в течение всего срока обучения.
- Практические занятияС помощью специальных программных средств отрабатываются и закрепляются темы, рассмотренные на лекционных занятиях.
- Самостоятельные работыСлушатели выполняют самостоятельно задания и отсылают его на проверку преподавателю. По результатам проверки дается обратная связь.
- ВебинарыОдин раз в неделю проводится двухчасовой вебинар с преподавателем, где есть возможность задать вопросы преподавателю по изучаемому материалу.
- Итоговый проектВ конце обучения слушатели сдают зачет в формате тестирования. По результатам проверки дается обратная связь.
- Оценка результатовОценка результатов обучения слушателей осуществляется по балльной системе: за каждое задание выставляется максимальный балл 1. Зачет слушателю выставляется, если он набрал более 8 баллов.
Программа курса
Обучение длится 6 недель по 2 академических часа по рабочим дням. Записи лекций выложены на онлайн платформе, слушатель может прослушать их в любое удобное для себя время. Общий объем курса составляет 60 академических часов с учетом самостоятельной работы и итоговой аттестации. В процессе обучения выполняются контрольные тестовые задания после каждой темы программы.
1. Состав ПНС, устанавливаемых на БВС, классификация БВС.
1 ак. час теории — состав пилотажно-навигационных систем БВС; классификация БВС
1 ак. час самостоятельной работы — Тестирование для контроля освоения материала.
2. Основные характеристики ПНС: характеристики ПНС и их показатели
1 ак. час теории — обзор характеристик ПНС и их показателей в соответствии с нормативной документацией.
1 ак. час самостоятельной работы — тестирование для контроля освоения материала.
3. Устройство, принципы функционирования и режимы работы ПНС.
15 ак. часов теории — устройство, принципы функционирования и режимы работы инерциальной навигационной системы (на базе различных видов гироскопов, МЭМС), спутниковой навигационной системы (ГЛОНАСС, GPS, Галилео, БейДоу, дифференциальные режимы на базе наземных контрольно-корректирующих станций GBAS и с использованием геостационарных спутников SBAS, помехозащищенные антенные решетки), система воздушных сигналов, радиовысотомер, лазерный высотомер, магнитный компас.
1 ак. час самостоятельной работы — тестирование для контроля освоения материала.
2 ак. часа — вебинар с преподавателем — обсуждение вопросов по изучаемому материалу.
4. Виды и этапы испытаний ПНС. Оцениваемые параметры.
1 ак. час теории — лабораторные испытания; климатические испытания; наземные и летные испытания на опытном БВС; параметры ПНС подлежащие оцениванию в процессе испытаний.
1 ак. час самостоятельной работы — тестирование для контроля освоения материала.
5. Методология летных испытаний ПНС.
1 ак. час теории — порядок организации, подготовки и проведения испытаний ПНС.
1 ак. час самостоятельной работы — тестирование для контроля освоения материала.
6. Контрольно-записывающая аппаратура и средства определения эталонных траекторных параметров при проведении летных испытаний ПНС в составе БВС.
2 ак. часа теории — Требования к контрольно-записывающей аппаратуре; условия выбора средств определения эталонных траекторных параметров; виды средств определения эталонных траекторных параметров.
1 ак. час самостоятельной работы — тестирование для контроля освоения материала.
2 ак. часа — вебинар с преподавателем — обсуждение вопросов по изучаемому материалу.
7. Обработка материалов испытаний.
1 ак. час теории — первичная обработка материалов испытаний; вторичная (полная) обработка материалов испытаний; отчетность по результатам испытаний.
1 ак. час самостоятельной работы — тестирование для контроля освоения материала.
8. Методы оценивания точностных характеристик ПНС.
4 ак. часов теории — точечное и интервальное оценивание точностных характеристик; определение точностных характеристик ПНС при погрешностях, описываемых стационарными эргодическими случайными процессами; определение точностных характеристик ПНС при погрешностях, описываемых стационарными неэргодическими случайными процессами; определение точностных характеристик ПНС при погрешностях, описываемых нестационарными случайными функциями.
1 ак. час самостоятельной работы — тестирование для контроля освоения материала.
2 ак. часа — вебинар с преподавателем — обсуждение вопросов по изучаемому материалу.
9. Методики испытаний ПНС в составе БВС.
8 ак. часов теории — методики испытаний инерциальной навигационной системы, спутниковой навигационной системы, системы воздушных сигналов, радиовысотомера, магнитного компаса.
5 ак. часов практической работы — расчет и оценка погрешностей инерциальной навигационной системы; расчет и оценка погрешностей спутниковой навигационной системы; определение погрешностей измерения высоты системой воздушных сигналов; определение погрешностей измерения высоты радиовысотомером; определение погрешностей измерения курса магнитным компасом на основе материалов летных испытаний.
1 ак. час самостоятельной работы — тестирование для контроля освоения материала.
4 ак. часа — вебинар с преподавателем — обсуждение вопросов по изучаемому материалу и практической работе.
Итоговая аттестация — зачет в формате тестирования.
1 ак. час теории — состав пилотажно-навигационных систем БВС; классификация БВС
1 ак. час самостоятельной работы — Тестирование для контроля освоения материала.
2. Основные характеристики ПНС: характеристики ПНС и их показатели
1 ак. час теории — обзор характеристик ПНС и их показателей в соответствии с нормативной документацией.
1 ак. час самостоятельной работы — тестирование для контроля освоения материала.
3. Устройство, принципы функционирования и режимы работы ПНС.
15 ак. часов теории — устройство, принципы функционирования и режимы работы инерциальной навигационной системы (на базе различных видов гироскопов, МЭМС), спутниковой навигационной системы (ГЛОНАСС, GPS, Галилео, БейДоу, дифференциальные режимы на базе наземных контрольно-корректирующих станций GBAS и с использованием геостационарных спутников SBAS, помехозащищенные антенные решетки), система воздушных сигналов, радиовысотомер, лазерный высотомер, магнитный компас.
1 ак. час самостоятельной работы — тестирование для контроля освоения материала.
2 ак. часа — вебинар с преподавателем — обсуждение вопросов по изучаемому материалу.
4. Виды и этапы испытаний ПНС. Оцениваемые параметры.
1 ак. час теории — лабораторные испытания; климатические испытания; наземные и летные испытания на опытном БВС; параметры ПНС подлежащие оцениванию в процессе испытаний.
1 ак. час самостоятельной работы — тестирование для контроля освоения материала.
5. Методология летных испытаний ПНС.
1 ак. час теории — порядок организации, подготовки и проведения испытаний ПНС.
1 ак. час самостоятельной работы — тестирование для контроля освоения материала.
6. Контрольно-записывающая аппаратура и средства определения эталонных траекторных параметров при проведении летных испытаний ПНС в составе БВС.
2 ак. часа теории — Требования к контрольно-записывающей аппаратуре; условия выбора средств определения эталонных траекторных параметров; виды средств определения эталонных траекторных параметров.
1 ак. час самостоятельной работы — тестирование для контроля освоения материала.
2 ак. часа — вебинар с преподавателем — обсуждение вопросов по изучаемому материалу.
7. Обработка материалов испытаний.
1 ак. час теории — первичная обработка материалов испытаний; вторичная (полная) обработка материалов испытаний; отчетность по результатам испытаний.
1 ак. час самостоятельной работы — тестирование для контроля освоения материала.
8. Методы оценивания точностных характеристик ПНС.
4 ак. часов теории — точечное и интервальное оценивание точностных характеристик; определение точностных характеристик ПНС при погрешностях, описываемых стационарными эргодическими случайными процессами; определение точностных характеристик ПНС при погрешностях, описываемых стационарными неэргодическими случайными процессами; определение точностных характеристик ПНС при погрешностях, описываемых нестационарными случайными функциями.
1 ак. час самостоятельной работы — тестирование для контроля освоения материала.
2 ак. часа — вебинар с преподавателем — обсуждение вопросов по изучаемому материалу.
9. Методики испытаний ПНС в составе БВС.
8 ак. часов теории — методики испытаний инерциальной навигационной системы, спутниковой навигационной системы, системы воздушных сигналов, радиовысотомера, магнитного компаса.
5 ак. часов практической работы — расчет и оценка погрешностей инерциальной навигационной системы; расчет и оценка погрешностей спутниковой навигационной системы; определение погрешностей измерения высоты системой воздушных сигналов; определение погрешностей измерения высоты радиовысотомером; определение погрешностей измерения курса магнитным компасом на основе материалов летных испытаний.
1 ак. час самостоятельной работы — тестирование для контроля освоения материала.
4 ак. часа — вебинар с преподавателем — обсуждение вопросов по изучаемому материалу и практической работе.
Итоговая аттестация — зачет в формате тестирования.