Юбилейный пятый сезон студенческого конкурса авиационного творчества (СКАТ) подвёл итоги. Проект, который за пять лет вырос из университетской инициативы членов Студенческого КБ Aerokitties, созданного студентами ФАЛТ МФТИ, в общероссийскую площадку для молодых инженеров-авиаконструкторов, МФТИ проводит при поддержке Фонда перспективных исследований, Фонда целевого капитала МФТИ, банка НОВИКОМ (входит в холдинг «РТ-Финанс» Госкорпорации Ростех), ООО «ЦКБР», ПАО «БАНК ПСБ», ООО «АВТОТЕХ», АО «УЗГА» и отраслевого агентства «АвиаПорт». Генеральный партнёр СКАТ 2026 – ООО «АЭРО-ХИТ».
Цифры сезона
В 2026 году конкурс объединил 872 участника из 217 образовательных организаций 51 региона России. По итогам заочных этапов, стартовавших в феврале, в финал прошли 30 команд – по 15 в студенческом и школьном треках.
Что нового в юбилейном сезоне
Главным нововведением СКАТ 2026 стала специальная номинация по компьютерному зрению, учреждённая совместно с Фондом перспективных исследований (ФПИ). Участникам была предложена задача по распознаванию с беспилотных воздушных судов (БВС) заранее известных целей и определению их точных географических координат.
Формат основного и школьного треков остался неизменным: студенческие команды проектировали и собирали БВС от концепции до летающей модели, сопровождая работу инженерными отчётами. Школьники осваивали основы авиаконструирования в рамках образовательной программы и создавали собственные БВС.
Экспертную оценку работ провели специалисты предприятий авиационной отрасли во главе с заместителем генерального директора ФАУ «ЦИАМ» Антоном Варюхиным.
Открытие финала
18 августа в МФТИ финалистов приветствовал ректор Дмитрий Ливанов.
«За пять лет СКАТ прошел большой путь от локальной инициативы до всероссийского конкурса. Сегодня в нем участвуют инженерные команды из десятков регионов нашей страны, множества городов, а также из сотен вузов и школ. Конкурс дает уникальную возможность школьникам и студентам создать свой первый самостоятельный инженерный проект – реализовать свои идеи через проектирование и разработку. Подчеркну, что самое важное в науке – это ее приложение, практическая значимость и те результаты, которые получают разработчики, пользователи и страна в целом. Наш конкурс полностью отвечает этому условию и способствует развитию индустрии беспилотного транспорта в России», – сказал Дмитрий Ливанов.
С приветственным словом к участникам также обратился заместитель руководителя Росавиации Артем Кореняко.
«Сегодня, когда низковысотная экономика в России активно развивается, а беспилотная авиатехника уже стала частью российского воздушного флота, страна заинтересована в новых идеях в беспилотной сфере. Различные летательные аппараты, которые представлены на выставке конкурса авиационного творчества СКАТ, как раз демонстрируют новизну. Хочу сказать большое спасибо МФТИ и ректору Дмитрию Викторовичу Ливанову за предоставление площадки для проведения финального этапа конкурса, а также выразить благодарность участникам за интерес к авиационной отрасли. Ждем каждого из финалистов в наших подведомственных предприятиях и вузах», – отметил Артем Кореняко.
Заместитель Министра науки и высшего образования РФ Ольга Петрова подчеркнула роль конкурса в профориентации и поддержке талантов:
«МФТИ создал для студентов и школьников России особое пространство, где рождается будущее авиации. СКАТ уже пять лет дает молодым инженерам и ученым возможность проявить себя и является для них стимулом дальнейшего роста. Работы участников вызывают искреннюю гордость: ребята не боятся соревноваться, демонстрируют глубокие знания в авиамоделировании и готовность двигаться вперёд. Для школьников конкурс становится шансом поверить в собственные силы и сделать значительный шаг к поступлению в ведущие технические вузы страны. И пусть этот полёт молодых авиаконструкторов, который начинается здесь, на Физтехе, продолжается у них на протяжении всей жизни».
С приветственными словами также выступили: советник генерального директора ООО «АЭРО-ХИТ» Алла Бархатнова, генеральный директор Союза авиапроизводителей России Алексей Рогозин, руководитель блока отдела по связям с органами власти и организациями ФПИ Дмитрий Пакка, исполнительный директор Фонда целевого капитала МФТИ Светлана Красночуб и Герой России, президент Федерации авиамодельного спорта России Юрий Ващук.
Программа первого дня включала в себя круглые столы для обмена опытом практики полётов БВС в условиях ограниченного воздушного пространства и развития студенческих конструкторских бюро, а также выставку БВС, представленных финалистами.
Полевые испытания
19–20 августа аэродром Борки в Тверской области стал главной площадкой конкурса.
В студенческом треке команды в автономном режиме выполняли полный цикл: сборка, взлёт, пролёт БВС по заданному маршруту, сброс груза и посадка в выделенной зоне. Параметры маршрута и массу груза каждая команда выбирала сама – ставка на сложность означала больше баллов, но и больший риск.
В школьном треке участники пилотировали БВС в ручном режиме: взлёт, произвольный маршрут в ограниченном пространстве и точная посадка – всё за отведённое время.
В числе высоких гостей полевые испытания СКАТ посетили сенатор Российской Федерации Андрей Епишин и глава Кимрского муниципального округа Андрей Лукьянов. В шатрах, где шла сборка моделей, они пообщались с конкурсантами, задали вопросы. На поле сенатор лично поучаствовал в исполнении полетного задания.
«На аэродроме Борки под Кимрами развернулось настоящее инженерное шоу. Буквально в мае мы встречались с его организаторами и участниками на площадке Тверского отделения Союза машиностроителей России и обсуждали готовность к конкурсным полетам. Сегодня видим результат – школьные и студенческие команды со всей России представили свои разработки и продемонстрировали практические испытания в небе. За каждой моделью – сотни часов труда, споры в команде, физика, математика, программирование и конструирование, настоящая школа инженерии и непередаваемые ощущения от состоявшегося удачного полета. Такие моменты всегда впечатляют. Мне, выпускнику факультета аэромеханики и летательной техники МФТИ, это знакомо очень. Искренне благодарю организаторов Всероссийского конкурса авиационного творчества «СКАТ-2026» – Московский физико-технический институт, а также наставников всех команд, которые дают возможность нашим ребятам не только мечтать о профессии инженера-конструктора, но делать в ней уверенные шаги уже сегодня!» – подчеркнул Андрей Епишин.
Просветительская программа
21 августа финалисты побывали в Объединённом институте ядерных исследований (ОИЯИ), Краеведческом музее г. Кимры и на гидробазе ФАУ «ЦАГИ» – маршруте, объединившем большую науку, историю региона проведения конкурса и авиационные технологии.
Награждение
22 августа на аэродроме Борки церемония награждения победителей и призёров СКАТ 2026 стала частью фестиваля «100 лет с небом» – символическое завершение юбилейного сезона в год векового юбилея отечественного авиамоделизма.
Призовой фонд – 750 000 рублей – распределился следующим образом:
Основной трек:
Школьный трек:
Впереди – шестой сезон
Организаторы поздравляют победителей и призёров, благодарят все команды за участие, а партнёров – за поддержку. Подготовка к шестому сезону СКАТ уже началась.
В 2026 году конкурс объединил 872 участника из 217 образовательных организаций 51 региона России. По итогам заочных этапов, стартовавших в феврале, в финал прошли 30 команд – по 15 в студенческом и школьном треках.
Что нового в юбилейном сезоне
Главным нововведением СКАТ 2026 стала специальная номинация по компьютерному зрению, учреждённая совместно с Фондом перспективных исследований (ФПИ). Участникам была предложена задача по распознаванию с беспилотных воздушных судов (БВС) заранее известных целей и определению их точных географических координат.
Формат основного и школьного треков остался неизменным: студенческие команды проектировали и собирали БВС от концепции до летающей модели, сопровождая работу инженерными отчётами. Школьники осваивали основы авиаконструирования в рамках образовательной программы и создавали собственные БВС.
Экспертную оценку работ провели специалисты предприятий авиационной отрасли во главе с заместителем генерального директора ФАУ «ЦИАМ» Антоном Варюхиным.
Открытие финала
18 августа в МФТИ финалистов приветствовал ректор Дмитрий Ливанов.
«За пять лет СКАТ прошел большой путь от локальной инициативы до всероссийского конкурса. Сегодня в нем участвуют инженерные команды из десятков регионов нашей страны, множества городов, а также из сотен вузов и школ. Конкурс дает уникальную возможность школьникам и студентам создать свой первый самостоятельный инженерный проект – реализовать свои идеи через проектирование и разработку. Подчеркну, что самое важное в науке – это ее приложение, практическая значимость и те результаты, которые получают разработчики, пользователи и страна в целом. Наш конкурс полностью отвечает этому условию и способствует развитию индустрии беспилотного транспорта в России», – сказал Дмитрий Ливанов.
С приветственным словом к участникам также обратился заместитель руководителя Росавиации Артем Кореняко.
«Сегодня, когда низковысотная экономика в России активно развивается, а беспилотная авиатехника уже стала частью российского воздушного флота, страна заинтересована в новых идеях в беспилотной сфере. Различные летательные аппараты, которые представлены на выставке конкурса авиационного творчества СКАТ, как раз демонстрируют новизну. Хочу сказать большое спасибо МФТИ и ректору Дмитрию Викторовичу Ливанову за предоставление площадки для проведения финального этапа конкурса, а также выразить благодарность участникам за интерес к авиационной отрасли. Ждем каждого из финалистов в наших подведомственных предприятиях и вузах», – отметил Артем Кореняко.
Заместитель Министра науки и высшего образования РФ Ольга Петрова подчеркнула роль конкурса в профориентации и поддержке талантов:
«МФТИ создал для студентов и школьников России особое пространство, где рождается будущее авиации. СКАТ уже пять лет дает молодым инженерам и ученым возможность проявить себя и является для них стимулом дальнейшего роста. Работы участников вызывают искреннюю гордость: ребята не боятся соревноваться, демонстрируют глубокие знания в авиамоделировании и готовность двигаться вперёд. Для школьников конкурс становится шансом поверить в собственные силы и сделать значительный шаг к поступлению в ведущие технические вузы страны. И пусть этот полёт молодых авиаконструкторов, который начинается здесь, на Физтехе, продолжается у них на протяжении всей жизни».
С приветственными словами также выступили: советник генерального директора ООО «АЭРО-ХИТ» Алла Бархатнова, генеральный директор Союза авиапроизводителей России Алексей Рогозин, руководитель блока отдела по связям с органами власти и организациями ФПИ Дмитрий Пакка, исполнительный директор Фонда целевого капитала МФТИ Светлана Красночуб и Герой России, президент Федерации авиамодельного спорта России Юрий Ващук.
Программа первого дня включала в себя круглые столы для обмена опытом практики полётов БВС в условиях ограниченного воздушного пространства и развития студенческих конструкторских бюро, а также выставку БВС, представленных финалистами.
Полевые испытания
19–20 августа аэродром Борки в Тверской области стал главной площадкой конкурса.
В студенческом треке команды в автономном режиме выполняли полный цикл: сборка, взлёт, пролёт БВС по заданному маршруту, сброс груза и посадка в выделенной зоне. Параметры маршрута и массу груза каждая команда выбирала сама – ставка на сложность означала больше баллов, но и больший риск.
В школьном треке участники пилотировали БВС в ручном режиме: взлёт, произвольный маршрут в ограниченном пространстве и точная посадка – всё за отведённое время.
В числе высоких гостей полевые испытания СКАТ посетили сенатор Российской Федерации Андрей Епишин и глава Кимрского муниципального округа Андрей Лукьянов. В шатрах, где шла сборка моделей, они пообщались с конкурсантами, задали вопросы. На поле сенатор лично поучаствовал в исполнении полетного задания.
«На аэродроме Борки под Кимрами развернулось настоящее инженерное шоу. Буквально в мае мы встречались с его организаторами и участниками на площадке Тверского отделения Союза машиностроителей России и обсуждали готовность к конкурсным полетам. Сегодня видим результат – школьные и студенческие команды со всей России представили свои разработки и продемонстрировали практические испытания в небе. За каждой моделью – сотни часов труда, споры в команде, физика, математика, программирование и конструирование, настоящая школа инженерии и непередаваемые ощущения от состоявшегося удачного полета. Такие моменты всегда впечатляют. Мне, выпускнику факультета аэромеханики и летательной техники МФТИ, это знакомо очень. Искренне благодарю организаторов Всероссийского конкурса авиационного творчества «СКАТ-2026» – Московский физико-технический институт, а также наставников всех команд, которые дают возможность нашим ребятам не только мечтать о профессии инженера-конструктора, но делать в ней уверенные шаги уже сегодня!» – подчеркнул Андрей Епишин.
Просветительская программа
21 августа финалисты побывали в Объединённом институте ядерных исследований (ОИЯИ), Краеведческом музее г. Кимры и на гидробазе ФАУ «ЦАГИ» – маршруте, объединившем большую науку, историю региона проведения конкурса и авиационные технологии.
Награждение
22 августа на аэродроме Борки церемония награждения победителей и призёров СКАТ 2026 стала частью фестиваля «100 лет с небом» – символическое завершение юбилейного сезона в год векового юбилея отечественного авиамоделизма.
Призовой фонд – 750 000 рублей – распределился следующим образом:
Основной трек:
- 1 место – команда «Покорители Неба» (МГТУ им. Н.Э. Баумана, г. Москва)
- 2 место – команда «Скатились» (МФТИ, г. Долгопрудный)
- 3 место – команда «Рассвет» (МАИ, г. Москва)
Школьный трек:
- 1 место – команда «Размах крыла» (МБОУ «Гимназия им. С.В. Ковалевской», г. Великие Луки)
- 2 место – команда «Aviatoy» (МБОУ СОШ №84, г. Ижевск)
- 3 место – команда ОКБ «На взлёт» (ГБОУ СОШ № 692 Калининского района Санкт-Петербурга и ГБОУ лицей №179 Калининского района Санкт-Петербурга, г. Санкт-Петербург; ГБОУ «Первый Московский кадетский корпус», г. Москва)
- В номинации по компьютерному зрению победителем стала команда «Покорители Неба» (МГТУ им. Н.Э. Баумана, г. Москва).
Впереди – шестой сезон
Организаторы поздравляют победителей и призёров, благодарят все команды за участие, а партнёров – за поддержку. Подготовка к шестому сезону СКАТ уже началась.